Kraana kraanikaar
Sildkraana on laialdaselt kasutusel metallitöötlusseminari, montaažitöökoja, metallmehhanismi töökoja, hooldustöökoja, igasuguste ladude ja muude sündmuste puhul, kuid seda saab kasutada ka metallurgias, valukoja töös, et teha lisatõste. 
Pärast tuul ja vihma ennetamise nõuete ja disaini parandamist võib seda kasutada vabas õhus. Sildkraana peavõrgu kaarekraad on rangelt nõutav, ja on näha, kui suur on rõhu peavõrgu kaarekraadil sildkraanal, sama silla Crane Leung Arch väärtus on oluline tehniline parameeter. sildkraana, mis on otseselt seotud sildkraana kasutusiga.
Seetõttu on peapinna kaare avastamine väga oluline töö. Bridge Crane Bridge'i valmistamisprotsessi, peamise tala, lõpptala, jalutustabeli, väikese auto rööbastee ja Liangi järgi on peamise tala enesekaalu mitme talaga kaarel ka teatav mõju. ühendusplaadi osad sünteesitakse silla raami. Tootmispraktika aastate kokkuvõtte kohaselt leidis sildkraana sildade konstruktsioon, peakiire isekaal paratamatult madalamat läbipaindet ja kronsteini erineva asendi tõttu väiksema läbipainde põhjustatud peakiirust. väärtus on teistsugune, tulemuseks on ka kaugtulel tekkiv kaareväärtus, ainult siis, kui kronstein asetatakse mõlemasse otsa. Sel hetkel on peakiire kaareväärtus täpne ja seda ei ole vaja parandada. Klamber paikneb katkise tala silla struktuuris ning kui sildkonstruktsioon tegelikult toimub, vastavalt peamise tala ja otstala keevitusprotsessi nõuetele paigutatakse kaks klambrit tihti kaugtule sisse. hõlbustada peamist tala interpoleerimise lõppkiirt.
